Ô Tô Điện Sẽ Thay Thế Xe Xăng Sớm Hơn Dự Đoán?

Ngành công nghiệp ô tô đang chứng kiến một sự thay đổi lớn: xe điện đang dần thay thế xe xăng với tốc độ nhanh hơn dự kiến. Trước đây, xe điện bị xem là một lựa chọn không thực tế do giá cao, phạm vi di chuyển hạn chế và hạ tầng sạc chưa phát triển. Nhưng giờ đây, mọi thứ đã khác. Công nghệ pin hiện đại, chính sách hỗ trợ từ chính phủ và nhu cầu về phương tiện bền vững đang đẩy nhanh quá trình chuyển đổi này.

Vậy tại sao xe điện lại phát triển mạnh mẽ đến vậy? Và liệu xe xăng có sớm bị “khai tử”? Bài viết này sẽ phân tích chi tiết các yếu tố thúc đẩy xu hướng này.

Xu Hướng Ô Tô Điện – Sự Chuyển Dịch Không Thể Đảo Ngược

Các hãng xe lớn đầu tư mạnh vào xe điện

Sau khi Vinfast đầu tư mạnh mẽ vào xe ô tô điện, chúng ta mới bắt đầu có sự quan tâm nhiều hơn với ngành công nghiệp này. Nhưng các tập đoàn ô tô hàng đầu thế giới thì đã dồn nguồn lực khổng lồ vào xe điện từ khá lâu và đã có các kế hoạch lâu dài cho tương lai.

Mẫu mã xe điện được các hãng đầu tư lớn nhằm đáp ứng đa dạng nhu cầu người mua

Tesla đã mở đường với những mẫu xe như Model 3 và Model Y, nhưng các hãng truyền thống cũng không đứng ngoài cuộc. Ford, Volkswagen và Toyota đang đổ hàng trăm tỷ USD vào xe điện. BYD, một thương hiệu Trung Quốc, đã vượt Tesla về doanh số xe điện toàn cầu trong năm 2023. General Motors (GM) cũng tuyên bố sẽ loại bỏ xe động cơ đốt trong vào năm 2035.

Áp lực từ chính phủ, quy định môi trường và công nghệ vượt trội khiến họ chuyển hướng. Xe điện giờ đây không chỉ ngang bằng mà còn vượt xe xăng về hiệu suất.

Chính phủ siết chặt quy định với xe xăng

Nhiều quốc gia đang áp dụng các chính sách mạnh tay để giảm khí thải từ xe cộ. Liên minh châu Âu (EU) đã quyết định cấm bán xe động cơ đốt trong từ năm 2035. Tại Mỹ, các bang như California và New York đặt mục tiêu chỉ bán xe không phát thải từ năm 2035. Trung Quốc, thị trường ô tô lớn nhất thế giới, ưu tiên xe điện bằng cách trợ cấp mua xe và hạn chế cấp biển số cho xe xăng ở các thành phố lớn như Bắc Kinh.

Nhiều chính sách mạnh mẽ được đề ra từ chính phủ các nước nhằm giảm khí thải từ xe cộ

Tại Việt Nam, việc mua ô tô điện trở nên vô cùng dễ dàng nhờ các chính sách ưu đãi từ các hãng xe. Chính phủ Việt Nam cũng có nhiều chính sách hỗ trợ như giảm thuế nhập khẩu linh kiện và đầu tư vào hệ thống trạm sạc cũng tạo điều kiện thuận lợi cho các hãng xe giảm chi phí đầu vào. Những chính sách này tạo cơ hội để các hãng xe có sự tập trung vào xe điện thay thế xe xăng nhanh hơn.

Người tiêu dùng ngày càng chọn xe điện

Nhận thức về môi trường và lợi ích kinh tế cũng như các chính sách hỗ trợ đang khiến xe điện trở thành lựa chọn phổ biến. Theo BloombergNEF, 45% người mua xe tại Mỹ năm 2023 muốn chọn xe điện, tăng mạnh so với 20% vào năm 2019. Ở châu Âu, con số này lên tới 60%. Đặc biệt, thế hệ trẻ yêu thích xe điện vì công nghệ hiện đại và tính bền vững. Tesla Model 3 từng là mẫu xe bán chạy nhất châu Âu năm 2021, vượt qua nhiều xe xăng truyền thống, cho thấy sự thay đổi lớn trong thói quen tiêu dùng.

Tiên phong xe ô tô điện tại Việt Nam, Vinfast tung nhiều chương trình hỗ trợ đặc biệt để khách hàng có cơ hội tiếp cận mua hàng

Tại Việt Nam, với giá thành rẻ, chính sách hỗ trợ vay trả góp dài hạn, miễn lệ phí trước bạ 3 năm đầu, miễn phí sạc điện 1 năm đầu của hãng Vinfast đã mở ra thời kỳ ưu tiên “chọn vào giỏ hàng” của người tiêu dùng khi nghĩ đến việc mua ô tô.

Công Nghệ Pin & Hạ Tầng Sạc – Động Lực Thúc Đẩy Xe Điện

Pin lithium-ion và sạc nhanh

Công nghệ pin đã giải quyết hai rào cản lớn của xe điện: phạm vi di chuyển và thời gian sạc. Nhiều mẫu xe hiện nay đạt quãng đường trên 500 km mỗi lần sạc. Tesla Model S có thể đi 650 km, còn Lucid Air đạt tới 830 km.

Công nghệ sạc siêu nhanh trở thành “cuộc đua” của các hãng xe điện

Công nghệ sạc nhanh cũng giúp xe điện tiện lợi hơn. Ví dụ, Porsche Taycan sạc từ 5% đến 80% trong 22,5 phút, trong khi các trạm sạc siêu nhanh của Tesla đạt 80% pin trong 15-30 phút.

Hạ tầng sạc phát triển mạnh mẽ

Số lượng trạm sạc đang tăng nhanh trên toàn cầu. Mỹ đặt mục tiêu xây dựng 500.000 trạm sạc công cộng vào năm 2030. Châu Âu đã có hơn 400.000 trạm sạc vào năm 2023, gấp 3 lần so với năm 2019. Tại Việt Nam, VinFast đã triển khai hơn 150.000 cổng sạc trên toàn quốc, từ thành phố đến các tuyến quốc lộ, giúp xe điện trở nên thiết thực hơn với người dùng Việt.

Vinfast đầu tư trạm sạc rộng khắp Việt Nam, xóa bỏ trở ngại đi đường xa bằng xe điện

 Công nghệ tương lai: Pin thể rắn và sạc không dây

Pin thể rắn được xem là bước tiến lớn tiếp theo, với mật độ năng lượng cao hơn, an toàn hơn và sạc nhanh hơn. Toyota và BMW đang dẫn đầu trong lĩnh vực này, dự kiến thương mại hóa vào cuối thập kỷ này.

Ngoài ra, sạc không dây cũng hứa hẹn mang lại sự tiện lợi khi xe có thể sạc tự động lúc đỗ mà không cần cắm dây. Các dự án thử nghiệm đã được triển khai tại Na Uy và Đức, mở ra tương lai mới cho xe điện.

Chi Phí Vận Hành & Bảo Dưỡng – Xe Điện Vượt Trội Xe Xăng

Chi phí sử dụng thấp hơn

Dù giá mua xe điện có rẻ nhưng vẫn còn cao tại Việt Nam, bù lại chi phí vận hành lại rẻ hơn đáng kể. Thống kê trên toàn cầu, sạc điện trung bình tốn 2-3 USD cho 100 km, trong khi xe xăng mất 7-10 USD. Xe điện cũng ít bộ phận cơ khí hơn, giảm chi phí bảo trì. Người dùng không phải lo thay dầu, lọc gió hay sửa động cơ đốt trong phức tạp.

Bảo dưỡng đơn giản hơn

Theo Consumer Reports, chủ xe điện tiết kiệm khoảng 4.600 USD chi phí bảo dưỡng trong suốt vòng đời xe so với xe xăng. Hệ thống truyền động của xe điện đơn giản, ít hỏng hóc, giúp người dùng tiết kiệm thời gian và tiền bạc.

Các chi tiết cần bảo dưỡng ô tô điện ít hơn và quy trình thực hiện cũng đơn giản hơn

 Giá xe điện giảm dần

Nhờ sản xuất quy mô lớn và công nghệ pin rẻ hơn, giá xe điện đang giảm. Chính phủ cũng hỗ trợ mạnh mẽ, như tín dụng thuế 7.500 USD tại Mỹ hay ưu đãi thuế tại Việt Nam. Dự kiến vài năm tới, giá xe điện sẽ cạnh tranh ngang ngửa xe xăng.

Với những lý do trên cùng với việc nhiều nước đã công bố thời điểm cấm xe xăng, dự kiến xe xăng sẽ sớm bị “khai tử”. Dẫn đầu là Na Uy với mục tiêu từ năm nay, EU và một số bang Mỹ từ năm 2035. Một số hãng cũng chủ động từ bỏ xe xăng từ 2030 như Ford, Volvo, Mercedes-Benz,… Sự thay đổi này không chỉ do áp lực pháp lý mà còn vì các hãng xe nhận thấy tiềm năng lớn của xe điện.

JVI-Tech – Giải pháp bảo vệ ô tô đồng hành cùng khách hàng sử dụng xe điện

JVI-Tech đồng hành cùng chủ xe ô tô điện với các chương trình ưu đãi cho sản phẩm Phim cách nhiệt

Với xe ô tô điện, việc giữ cabin mát trở thành yếu tố đầu tiên cần phải quan tâm khi sử dụng xe, nhằm giảm nhu cầu sử dụng điều hòa, giúp tiết kiệm năng lượng pin và tăng phạm vi di chuyển và cũng gia tăng tuổi thọ pin hơn.

Ngoài ra, với giải pháp phim cách nhiệt JVI-Tech, ô tô điện còn nhận được các lợi ích:

• Giảm nhiệt độ bên trong xe: Phim cách nhiệt JVI-Tech giúp hạn chế nhiệt từ ánh nắng mặt trời, giữ cho cabin mát mẻ, mang lại sự thoải mái cho toàn hành trình.
• Bảo vệ nội thất và thiết bị: Tia UV và nhiệt độ cao có thể làm hỏng nội thất xe và các thành phần điện tử nhạy cảm. Sử dụng phim cách nhiệt JVI-Tech giúp giảm thiểu tác động này, kéo dài tuổi thọ của xe.

Tự hào là dòng phim có công nghệ cao nhất hiện tại, Phim cách nhiệt JVI-Tech không chỉ làm mát nội thất xe những ngày nóng, mà tuyệt đối không cản trở tầm nhìn những ngày mưa, giúp hành trình của bạn luôn an toàn.

Liên hệ chúng tôi ngay để nhận các chương trình ưu đãi và cùng bảo vệ xế yêu của bạn!