- Gạt tạo vệt, kính mờ nhoè
Đây là dấu hiệu thường gặp khi gạt mưa bị xuống cấp. Nguyên nhân do lưỡi gạt bị chai cứng, bám dính nhiều bụi bẩn, bề mặt không còn mịn và phẳng. Nên khi hoạt động gạt kính thường bị vệt, bị mờ nhoè nước.
- Gạt không sạch nước
Khi thấy gạt mưa không đẩy sạch hết nước cần phải kiểm tra gạt mưa. Nguyên nhân có thể do một phần của đệm lưỡi cao su bị nứt vỡ, đệm không bám mặt kính hoặc thanh gạt gặp trục trặc.
- Gạt bị kêu
Gạt mưa bị kêu là một trong các dấu hiệu phổ biến cho thấy gạt mưa đang có vấn đề. Có thể do lưỡi gạt, các thanh giằng ở lưỡi bị hư hỏng. Nếu lỗi ở thanh giằng thì cần gạt sẽ không tạo đủ lực để ép lưỡi gạt lên mặt kính, dẫn đến gạt vừa kêu vừa không sạch nước. Ngoài ra, nếu mô tơ yếu cũng dễ gây tiếng ồn khi gạt mưa hoạt động.
- Lưỡi gạt bị mòn, chai, cứng
Tùy vào mức độ sử dụng và điều kiện sử dụng mà tuổi thọ lưỡi gạt sẽ khác nhau. Lưỡi gạt dù là cao su hay silicone khi còn mới thường mềm, dẻo và mịn. Nhưng khi đã bị lão hoá sẽ mòn, nứt, rách, chai cứng.
- Các chốt khóa hoặc cần gạt bị gỉ sét
Nếu quan sát thấy các chốt khóa, cần gạt mưa oto bỉ gỉ sét thì có nghĩa gạt mưa đã xuống cấp nghiêm trọng cần thay mới cả bộ.